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Goodwood Hillclimb은 유명한 Goodwood Festival of Speed 기간 동안 열리는 명망 높은 레이스입니다. 이 행사는 전 세계에서 가장 경쟁력 있는 자동차 제조업체 및 운전자의 결의를 테스트합니다.
굿우드는 1948년 9대 리치몬드 공작이 이전에 전시 비행장이었던 곳에서 유명한 굿우드 모터 서킷을 열었던 1948년으로 거슬러 올라가 모터스포츠의 풍부한 역사를 가지고 있습니다. 그러나 이제 EV는 전통이 풍부한 장소에 침투했으며 현재 Hillclimb 기록 보유자는 작은 EV입니다.
그렇다면 Goodwood Hillclimb에서 가장 빠른 EV는 무엇입니까?
1. 맥머트리 스펄링: 39.08초
McMurtry Spéirling은 Goodwood Hillclimb에서 가장 빠른 자동차입니다. 예, 당신은 그 권리를 읽었습니다. EV는 이벤트의 공식 전체 기록 보유자입니다. 그것은 또한 Goodwood House의 역사적인 땅을 질주하는 것을 상상할 수 있는 마지막 자동차이기도 합니다.
이 작은 터빈 자동차는 세계에서 가장 혁신적인 기술 중 일부를 갖추고 있으며, 이것이 바로 역사적으로 Hillclimb을 오르는 원동력이 되었습니다. McMurtry는 차량이 정지한 상태에서도 차량 내부의 활성 팬을 사용하여 엄청난 다운포스를 생성하는 시스템을 개발했습니다.
일반적으로 경주용 자동차는 차량의 속도가 증가함에 따라 다운포스를 생성하는 고급 공기역학에 의존하지만 이 방법은 항력을 생성하므로 가능한 모든 범위를 필요로 하는 전기 자동차에는 적합하지 않습니다.
McMurtry는 과도한 저항을 생성하는 거대한 날개 없이도 팬이 차량을 지면에 끌어안기 때문에 이러한 항력 증가로 인해 어려움을 겪지 않습니다.
1,000 전기 마력과 2,300파운드 미만의 날씬한 무게가 결합된 이 첨단 기술을 통해 Spéirling은 모든 도로 코스를 파괴할 수 있습니다. 물론 여기에는 Goodwood Hillclimb도 포함됩니다.
놀라운 점은 이 경량 스피드스터가 EV라는 점입니다. 주로 배터리 무게 문제로 인해 경량 모터스포츠와 관련이 없는 차량 등급입니다.
2. VW ID.R: 39.90초
VW ID.R은 엔지니어링의 경이로움입니다. 그것은 분명히 도로 법적 차량이 아니지만 훨씬 더 우스꽝스럽게 만듭니다. 대신, 그것은 하나처럼 보이는 것을 부끄러워하지 않는 완전한 경주용 자동차입니다. 외관은 미래형 프로토타입 레이서지만 EV이기도 하다.
이것은 심각합니다. 경주의 미래가 어떤 모습일지 엿볼 수 있는 차량이 하나 있다면 전기화된 VW 슈퍼레이서가 바로 그 차입니다. ID.R은 또한 Pikes Peak에서 가장 빠른 차량에 대한 기록을 보유하고 있으므로 이것이 진지한 기계라는 것을 알 수 있습니다.
폭스바겐의 전기차 라인업 ID.R과 같은 익스트림 레이싱 차량을 개발하고 있다는 사실을 암시하지는 않지만 ID.R에 가까운 것을 생산에 도입하기로 결정했다면 세상은 더 잘 버틸 것입니다.
ID.R은 39.90초의 맹렬한 랩 타임을 기록했으며, 이는 Goodwood에서 두 번째로 빠른 자동차가 되었습니다. McMurtry와 마찬가지로 ID.R이 Goodwood 주변에서 본격적인 F1 자동차의 시간을 이길 수 있었다는 사실은 EV 경주 기술이 얼마나 발전했는지를 보여줍니다.
전기 자동차가 정복해야 할 마지막 개척지는 모터스포츠이며, ID.R.과 같은 차량으로 판단하면 머지않아 이 부문을 점령할 것입니다.
3. NIO EP9: 44.32초
NIO EP9는 세상에서 가장 미친 것처럼 보이는 전기 하이퍼카 중 하나입니다. 사실, 아마도 가장 거칠게 보이는 하이퍼카일 것입니다. 넓은 자세와 거대한 날개는 이 전기 자동차를 틀림없게 만듭니다.
또한 매우 빠르며 모터가 1MW의 전력을 공급하기 때문에 놀라운 일이 아닙니다. EV 말하기에 익숙하지 않은 경우 대략 1,360미터 마력으로 변환됩니다.
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이것은 많은 힘이며 NIO는 24,019N의 다운포스를 생성하는 능력으로 이를 최대한 활용합니다. 공식 Goodwood 비디오에 따르면 Nio는 Hillclimb 주위에 44.61초의 시간을 게시했지만 Nio 자체는 44.32를 보고하며 이는 굿우드의 인터뷰 NIO EP9의 드라이버 Peter Dumbreck의 시간도 44.32로 확인되었습니다.
NIO의 시간은 Porsche나 Mercedes와 같은 확립된 모터스포츠 거물이 아니기 때문에 특히 칭찬할 만합니다. 그럼에도 불구하고 NIO는 Goodwood Hillclimb과 EV에서 기록된 가장 빠른 기록 중 하나를 기록했습니다.
NIO는 또한 모터스포츠 중심의 EV를 위한 놀라운 기능인 교체 가능한 배터리를 갖추고 있습니다. 일반적으로 EV 랩핑을 마치면 배터리를 충전하기 위해 한 시간 정도 후퇴해야 합니다. 그러나 배터리 교체 기술을 사용하면 빠른 배터리 교체 피트 스탑을 만든 다음 경주를 계속할 수 있습니다.
4. 포르쉐 카이맨 GT4 e-Performance: 45.50초
Porsche Cayman GT4 e-Performance는 아마도 이 목록에서 가장 멋진 차일 것입니다. 가장 터무니없게 보이거나 가장 빠르기 때문이 아닙니다. 그것의 매력은 대부분 그것이 얼마나 정상적인 모습에서 비롯됩니다.
일반 양산형 포르쉐 카이맨의 고성능 버전으로 쉽게 지나칠 수 있다. 하지만 현실은 완전히 다릅니다. 이것은 평범한 케이맨이 아닙니다. 사실 내연 기관도 없습니다. 대신 GT4 e-Performance는 전면 인증 모드에서 무려 1,088미터 마력을 위해 결합되는 2개의 전기 모터를 갖추고 있습니다.
GT4 e-Performance는 급속 충전기로 15분 만에 5%에서 80%로 복구하는 놀라운 속도로 배터리를 보충합니다. 따라서 순조롭게 진행 중인데 갑자기 주스가 바닥나더라도 걱정하지 마십시오.
5. Ford Pro Electric SuperVan: 46.58초
SuperVan은 이 목록에서 1마일 차이로 가장 미친 자동차입니다. 4개의 전기 모터로 2,000마력을 내는 포드 밴입니다. 그것이 당신에게 충분히 거칠지 않다면 2초 이내에 0-60 MPH는 어떻습니까?
바로 거기에 초고속 Tesla Model S Plaid , Ford SuperVan은 밴입니다! 쿼드 모터 SuperVan은 직선으로 미친 듯이 빠를 뿐만 아니라 괜찮은 핸들러이기도 합니다.
Ford Pro SuperVan은 46.58초 만에 Goodwood Hillclimb에 도전했습니다. 슈퍼밴의 달리기 영상을 보면 생각만큼 우스꽝스러워 보인다. 밴은 엄청난 속도로 움직이며 차량의 엄청난 비율 덕분에 훨씬 더 빨라 보입니다.
이것은 이 차만큼 빠르지는 않지만 이 포드 밴과 전체적으로 Goodwood Festival of Speed의 장점입니다. 이벤트에 참석하는 이상한 놀이기구가 셀 수 없이 많으며 어떤 것이 다음 기록 보유자가 될지 결코 알 수 없습니다.
전기차가 모터스포츠를 장악하고 있다
몇 년 전만 해도 전기 밴이 굿우드 주변에서 슈퍼카를 이길 수 있다는 것은 상상할 수 없었을 것입니다. 그러나 EV 기술, 특히 배터리가 향상됨에 따라 우리는 점점 더 터무니없는 전기 자동차를 목격하고 있습니다. 머지않아 전 세계 모터스포츠는 전기 자동차가 지배하게 될 것입니다.