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전기 자동차가 대세이고 대부분의 사람들은 플러그인 하이브리드에 대해 잊었습니다. 이러한 하이브리드 차량은 많은 사람들에게 쓸모없는 것으로 보이지만 몇 가지 장점이 있습니다.
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모든 전력망이 평등하게 구축된 것은 아니며 전원이 가장 깨끗하지 않은 곳에 살고 있다면 플러그인 하이브리드가 대안이 될 수 있습니다. 많은 사람들은 또한 끔찍한 범위 불안으로 고통 받고 있으며 플러그인 하이브리드는 그 중 일부를 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 플러그인 하이브리드와 EV의 장단점에 대해 알아보려면 계속 읽으십시오.
플러그인 하이브리드 소유의 장점
가장 먼저 해야 할 일: 많은 소비자들은 여전히 순수 전기 자동차를 단독 차량으로 사용하는 것을 완전히 편안하게 생각하지 않습니다. 이것은 분명히 몇 년 동안 바뀌었지만 여전히 주변에 약간의 범위 불안이 있습니다. Tesla Model 3 Performance와 같은 값비싼 EV의 주행 거리가 315마일에 불과하다는 점을 고려할 때 일부 사람들이 긴장하는 이유는 분명합니다. 한편, 에 따르면 미국 에너지부 , 2017 기아 옵티마 플러그인 하이브리드의 총 주행거리는 600마일이 넘습니다.
기아차는 또한 대부분의 사람들이 매일 통근하거나 적어도 상당 부분을 커버해야 하는 29마일의 완전 전기 운전을 허용합니다. EV를 구매할 때 훨씬 더 멀리 이동할 수 있고 완전 전기 주행이 가능한 더 저렴한 차량이 있다는 것을 알게 된다면 꽤 매력적인 제안입니다.
EV 구매에 대해 고민하고 있다면 주행 거리 불안 문제가 가장 염두에 두는 문제 중 하나일 수 있습니다. 특히 몇 마일 동안 EV 충전소를 발견하지 못한 지역에 거주하는 경우 더욱 그렇습니다. 플러그인 하이브리드를 사용하면 차량의 전기 범위를 모두 사용한 다음 가솔린 엔진에서 생성된 전력을 사용하여 즐거운 길을 계속할 수 있습니다.
이것은 목적지까지 가는 길에 EV 충전소가 없을 수도 있는 모험을 하고 싶거나 단순히 경로를 계획하는 것을 좋아하지 않는 사람들에게 큰 장점입니다. EV는 훌륭하지만 자발적인 도로 여행은 정확히 장점이 아닙니다.
또 다른 회색 영역은 플러그인 하이브리드와 비교하여 EV가 얼마나 깨끗한지입니다. 일반적으로 EV는 수명 기간 동안 하이브리드 차량보다 깨끗합니다. 그러나 석탄 의존도가 높은 지역에 거주하는 경우 그 차이가 그다지 크지 않을 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 친환경 선택의 측면에서 플러그인 하이브리드는 특히 차량의 무게를 고려할 때 완전히 재생 가능한 에너지 그리드의 이점 없이 EV보다 우수한 옵션이 아닙니다.
EV 소유의 장점
EV 소유의 장점은 많습니다. 첫 번째 장점이 가장 분명합니다. 차량은 완전 전기 자동차입니다. 플러그인 하이브리드는 모든 거래의 잭과 유사하며 누구의 것도 마스터하지 않습니다. 그들은 전기 자동차라고 해서 뛰어나지 않고, 휘발유 자동차라고 해서 뛰어나지 않습니다. 플러그인 하이브리드는 주행 거리가 전기 자동차보다 월등하기 때문에 성능이 우수하고 기존 주유소에 들러 연료를 충전할 수도 있지만 진정한 전기 자동차는 아닙니다.
플러그인 하이브리드는 희귀할 뿐만 아니라 과거의 유물이라는 점에서 필연적으로 공룡화되고 있다. 반면에 전기 자동차는 보다 완전한 패키지로 빠르게 진화하고 있습니다. 전기 자동차는 훨씬 더 큰 배터리를 사용하여 우리 모두가 전기 자동차에 대해 좋아하는 훨씬 더 나은 성능과 더 많은 토크를 허용합니다. 예를 들어 기아 옵티마 플러그인 하이브리드의 배터리 용량은 9.8kWh입니다.
이는 기아 EV6에 탑재된 대용량 77.4kWh 배터리에 비하면 미미한 수준이다. 분명히 인지된 힘의 차이는 실제 성능 수치와 마찬가지로 엄청납니다. 77.4kWh 배터리와 AWD가 장착된 EV6는 5.1초 만에 0-60mph를 주파하는 반면, 2017년형 기아 옵티마 플러그인 하이브리드는 7.7초 안에 달팽이와 같은 7.7초 만에 주파합니다. 자동차와 운전사 . EV6는 고속 전기 자동차의 최상위 계층에 가깝지 않지만 일반적인 EV가 얼마나 빠른지를 보여주는 좋은 증거입니다.
환경을 생각하는 전기차 전체 범위 기간 동안 배기관 배출이 0이기 때문에 플러그인 하이브리드보다 플러그인 하이브리드가 제한된 전기 범위를 통해 연소된 후, 그들은 단지 평균적인 가스를 소비하는 내연 기관 구동 차량에 불과합니다. 이것이 바로 EV가 플러그인 하이브리드를 완전히 구식으로 보이게 만드는 곳입니다.
배기가스를 줄이기 위해 플러그인 하이브리드 구매를 고려하고 있을지 모르지만 사실 이러한 차량은 작동 시간 중 많은 시간을 유해한 가스를 방출하는 데 소비하게 됩니다. 완전 EV를 선호하는 또 다른 큰 장점은 유지 보수입니다. EV 배터리 관리하기 기본적으로 완전 전기 자동차의 유지 관리와 관련하여 해야 하는 모든 것입니다(브레이크 패드 및 타이어와 같은 기본 마모 유지 관리 항목 포함).
반면 플러그인 하이브리드는 전기자동차에 없는 많은 가동 부품 교체와 함께 정기적인 오일 교환이 필요한 풀온 내연 기관이 있습니다. 기본적으로 플러그인 하이브리드의 유지 보수는 두 세계의 최악을 결합합니다. EV 측면과 가솔린 엔진 및 보조 부품을 유지해야 합니다.
어느 것이 가장 좋습니까?
이 대답은 분명히 귀하의 필요에 달려 있습니다. 항상 배기가스가 전혀 없는 차량을 원하신다면 완전 전기 자동차가 정답입니다. 미국 전역의 충전 인프라가 빠르게 성장하고 있다는 사실은 거리 불안을 과거의 일로 바꾸고 있습니다.
그러나 출퇴근길에 EV 충전 인프라가 열악한 곳으로의 예상치 못한 여행으로 가득 차서 여전히 EV 구매를 망설이고 있다면 플러그인 하이브리드가 최선의 선택이 될 수 있습니다. 미리 계획된 경로가 전혀 없는 장거리 여행은 플러그인 하이브리드에도 적합하지만, 급속 충전소에 정차해야 하는 EV에는 그다지 좋지 않습니다.